lauantai 22. huhtikuuta 2017

Kokeilussa katamaraani FSTR

En ole aiemmin saanut kutsua minkäänlaiselle matkalle, joten oli suuri yllätys kun Viking Line sellaisella minua lähestyi. Kohteena oli FSTR. Katamaraani, jonka Viking Line on vuokrannut Ruotsista.
FSTR eli HSC Express on vakaajin varustettu katamaraani. Huippunopeus neljän 20RK270 Catepillar moottorein varustetussa katamaraanissa on 48 solmua, mutta Helsinki-Tallinna välillä maksiminopeus on noin 30 solmua eli noin 55km/h. Potkua koneissa on 28 800 kW. Pituutta aluksella on 91 metriä. Henkilöautoja mahtuu kyytiin 120 kpl ja matkustajia reilu 800. Istumapaikkoja on enemmän, joten kaikille riittää paikkoja.

Kuva: Sami Penttilä

Ja sitten itse asiaan. Meitä kutsuvieraita oli paikalla nelisen kymmentä. Paikalla oli niin lehdistöä, bloggaajia sekä harrastajia. Ensiajatukset oli, että alus on avarampi ja tilavampi mitä ulkopuolelta katsoen voisi olettaa. Istumapaikkoja on runsaasti ja istuimet ovat reilun kokoiset. Jopa minä, XXXL kokoisena, mahduin helposti istuimiin istumaan. 



Tervetulotilaisuus oli katettu VIP Club Loungeen, jossa oli shampanja jo odottelemassa laseihin kaadettuna. "Tico" piti lyhyen tervetulopuheen ja saimme kuulla pääsevämme haluttaessa komentosillallekin ajon aikana. Loungen antimet oli vapaassa käytössä komentosilta visiittiä odotellessa ja kuohuviinilasit käytiin pöydissä täyttämässä. Toki itsekin sai haettua tiskiltä, jos niin halusi.






Tarjolla oli lämmintä syötävää laidasta laitaan. Oli kalaa, kanaa, piiraita, kasvisruokaa jne. Pieneen tilaan saatu kattava valikoima moneen makuun. Itse jäin kaipaamaan tuotekohtaisia raaka-aine luetteloja, joissa olisi ilmennyt mahdolliset yliherkkyyttä aiheuttavat ainesosat. Nyt kyllä henkilökunta vastasi kohteliaasti kysymyksiin, mutta helpommalla olisi päässyt pienin kyltein, jossa olisi merkinnät raaka-aineista. 



Viinit oli hanapakkauksissaan esillä tiskillä. Esteettisesti ei kauneinta, mutta toimivaa ja samalla pakkauksesta näki mitä se sisältää. Ei moitittavaa. Smoothieautomaatissa oli punaista, vihreää ja tummemman punaista "muotijuomaa". Missään ei lukenut mitä mikäkin on, joten maistamatta jäi itselläni. Jälkeenpäin sain kuulla, että oli smoothie vaihtoehdot kerrottu, mutten ollut huomannut niitä. Olut ja limpparit piti pyytää tiskiltä.

Harmajan jälkeen aluksella oli lupa nostaa nopeutta ja jännityksellä odottelimme, että tuntuuko rivakampi meno missään. Itse kiihdytys ei tuntunut millään tavoin. Peräpään tärinä hieman lisääntyi ja moottoreiden ääni voimistui. Siinä kaikki. Ja pakkohan sitä oli ottaa hienoista vesijettien tekemistä suihkuista ottaa kuvia. Valitettavasti VIP tilassa autojen ajoramppi peitti näkyvyyden suoraan taakse, joten vesisuihkua oli mentävä katsomaan tilan kulmista. Torstaina oli pientä tuulta, noin 6-8m/s ja se kyllä tuntui aika hyvin.




Komentosillalle pääsimme noin puolisen tuntia ennen Tallinnaan saapumista. Oli jälleen aivan erilainen komentosilta aikaisempiin verrattuna. Osa ikkunoista oli todella korkealla ja osa taas matalalla. Hienot näkymät avautui ja kuvia räpsittiin paljon.












 Karvanopat ja wunderbaum...





Vessa. Tuo pieni ja hyvin tarpeellinen paikka. Tässä aluksessa oli sekä "unisex" vessa että miesten- ja naistenvessat. Yllättävintä siellä oli kylmyys. Lämpötila oli suunnilleen sama kuin ulkona. Vesihanoissa taasen oli varoituskyltit kuumasta vedestä. Ei kyllä ollut tuolla käynnillä kovinkaan kuumaa, ei ainakaan niin kuumaa että olisi pitänyt varoitella.





Kaikenkaikkiaan FSTR oli positiivinen kokemus. Jos Tallinnaan on menossa tai sieltä pois FSTR on hyvä vaihtoehto. Ei voi verrata kilpailijoiden mihinkään alukseen. Samaa on ainoastaan reitti. FSTR ei ole huvittelualus, vaan matkustusväline. Ei ole trubaduureja eikä karaokea, meritansseista puhumattakaan. Pieni kauppa löytyy, kahvio sekä baari sekä VIP lounge. Lapsille on eriväriset istuimet.








Loungen antimia suosittelen lämpimästi ja Viking Line klubikortilla loungen antimet saa 25€ hinnalla/henkilö. Ilman korttia hinta on 30€ ja nämä hinnat tulee matkalipun lisäksi.

Suuret kiitokset, Viking Line, mahdollisuudesta tutustua alukseen. Kiitokset myös hyväntuuliselle aluksen henkilökunnalle!