maanantai 29. elokuuta 2016

Silja Europa 28.08.2016 The End?

Tätä matkaa olenkin jännittänyt etukäteen, koska on virallisesti vielä epävarmaa, mitä tapahtuu Silja Europalle telakoinnin jälkeen. Telakallehan alus lähtee 29.08.2016 klo. 08.00 alkavan yhdensuuntaisen reittimatkan päätteeksi ja huhujen mukaan telakoinnin kesto on huimat kolme kuukautta. Mitä siinä ajassa ehditään tehdä onkin sitten toinen kysymys. Ja vielä suurempi kysymys on: mitä Silja Europalle tapahtuu telakoinnin jälkeen? Onko se myyty ja hintaan on kuulunut telakoinnin aikana tehtävät remontit? Siirtyykö Silja Europa Turun linjalle, jonne sitä niin monet haluavat? Siirtyykö Baltic Queenin tilalle 22h risteilyjä tekemään Helsinki -Tallinna välille? Vai tuleeko kokonaan uusi reitti vaikkapa Helsingistä Riikaan? Aika näyttää.
Herätys oli taas ennen kukonlaulua 05.30. ja nopeaakin nopeampien aamutoimien jälkeen kohti parkkipaikkaa. Satamassa pitäisi olla noin 07.00 ja Silja Europa lähtee viimeiselle päiväristeilylle 08.00.
Aamulla viiden aikoihin jo kelloa vilkuilin. Kohta pääsee autokyydillä satamaan ja Silja Europan viimeinen päiväristeily voi alkaa.
Tällä kerralla lähdin parin muun laivaharrastajan kanssa matkaan. Oli A-hytti varattu vaatteille ja tavaroiden säilytykseen, ettei vie laivassa yleisissä tiloissa turhaan muilta matkustajilta tilaa. Samalla tuo hytti toimi hyvänä tapaamispaikkana, koska muitakin laivaryhmäläisiä oli tulossa mukaan. Meitä olikin sitten yllättävän paljon matkalla. Ryhmäkoko kasvoi jo kuuteen ennen kuin laiva irtautui laiturista.


Tavolataan lähdimme nauttimaan aamupalaa, sämpylötä ja kahvia, viiniä... kuka mitäkin mieltymyksiensä mukaan. Ja odottamaan tietenkin itse laivamatkan alkamista.


Sää suosi, eli aurinko paistoi ja tuulikaan ei ollut kova. Leppoisa merimatka tiedossa. Kustaanmiekka ja Harmaja oli jo nähty ja olikin aika odotella Symphonyn kohtaamista. Kännykällä tuo kohtaaminen jäi todella etäiseksi, valitettavasti.

 Symphony ja Star







Sitten tarjousten kimppuun. Kuulutuksissa kertoivat, että kaikki normaalihintaiset makeiset, matkamuistot sun muut olisi -30% alennuksella, siis normaalihintaiset. Poissa oli siis ihan jokainen tarjous ja hinnat joissain tuotteissa oli nostettu jopa tavaratalohintojakin korkeammiksi, joista sitten sai luvatut prosentit. Piti olla tarkkana, että tiesi saavansa edullisempaa, kuin normaali hintainen.
Ostokset sikseen ja ulkokannelle mars, mars.
Hillityssä järjestyksessä siirryimme ihailemaan ulkokannelta avautuvia maisemia ja pääsimme napsimaan Silja Europasta mukavia yksityiskohtakuvia.






Kuvaamisen jälkeen nälkä kasvoi syödessä. Halusimme saada joukkomme komentosillalle. Tuumasta toimeen ja infosta kysymään mahdollisuutta päästä käymään tuossa pyhässä paikassa. Vaalea nainen infossa kertoi, ettei laivassa ole komentosiltaa. Taisi olla kielimuuri tai infossa ei edes ymmärretty asiaamme. Odottelimme tovin, ja henkilökunta tiskin takana vaihtui. Taas meidät tyrmättiin. Kolmas henkilö vaihtui infoon ja taas vaihdoimme omaa neuvottelijaamme, tällä kerralla viron kieltä osaavaksi. Nyt löytyikin jo myötäiset tuulet hankkeellemme ja saimme kuulle että 18.00 voisi olla mahdollisuus toiveen toteuttamiseen. Oli siis reilusti aikaa piipahtaa Tallinnassa ja itse olin ensimmäistä kertaa muualla kuin satamassa käymässä, ihan vanhassa kaupungissa asti.
Vanha kaupunki yllätti positiivisesti. Unohdin jopa Pokemonien keräämisen ja koko pelin käynnistämisen siinä kävellessä ja keskustellessa.










 Mitä on kultainen hieronta?





Sateenvarjoja 

 Lisää sateenvarjoja



 Kultaisia nukkeja???



Onneksi meillä oli Robert oppaana ja tulkkina. Itsekseni en olisi noin kauas satamasta koskaan uskaltanut lähteä ilman eksymisen pelkoa.
Nälkä siinä kävellessä tulikin ja olimme etukäteen sopineet, että täytettyjä pannukakkuja olisi päivän lounaana. Kohteena siis Kompressor osoitteessa Rataskaevu 3. Nämä herkut vei kielen mennessään ja hinta-laatusuhde oli kohdallaan. 4,90€ maksoi kallein täytetty pannukakku ja annos oli valtava. 0,5 litran olut maksoi 2,90€ eli alle 8€ iso lounas juomineen. Ei paha. Pannukakku oli niin suuri, ettei mahtunut kokonaan vatsaan, vaan pieni soiro jäi yrittämisestä huolimatta lautaselle.






Tätä paikkaa voin suositella lämpimästi!

Täysin vatsoin joukkomme lähti kävelemään kohti satamaa Estonian uppoamisen muistomerkin kautta. Tuossa kun näki kaikki hukkuneiden nimet tuli hetki miettiä ja olla hiljaa...




Katkennut linja...
Ja siitä kohti Rimiä, tietenkin. Matka Rimistä laivaan täydellä vatsalla ja noin 8km kävelleenä tuntui todelta pitkältä ja raskaalta, mutta onneksi oli hyvää seuraa joka tsemppasi liikkeelle ja piti hereillä.
Pienen hytissä istahtamisen jälkeen hakeuduimme 12. kannelle katselemaan maisemia ja pääsimmepä vilkaisemaan V.I.P.  kokoustilan kaunista pöytääkin, ikkunan takaa.


Konferenssiaulassa oli hyvin tilaa rupatella ja päivittää sosiaalista mediaa ja siinä sitten kuulimme, että pari laivafania lisää olisi tulossa Silja Europalle. Pienen tovin odoteltua täydennysjoukot saapuivat ja jutut sai lisää lennokkuutta.
Siinä rupatellessa alkoikin jo kahvihampaita kolottaa ja Fast Lane oli tarpeeksi tilava kavhipaikka 8 hengen ryhmällemme, näin ajattelimme. Vapaana oli yksi vaivainen neljän hengen pöytä, joten päätimme mennä siihen. Ympäriltä löytyi hyvin tyhjiä jakkaroitä pöydistä, joissa oli vain yksi henkilö kahveineen. Sopu tuo sijaa ja kaikki mahduimme kuin mahduimmekin pöydän ääreen ja kaksi meistä jopa ruokailikin.

Kahvi terävillä

Siinä kahvia juodessa kellokin kiiri jo lähelle kuutta ja alkoikin meidän komentosiltareissun sumpliminen kahdella lisäjäsenellä. Parin mutkan jälkeen saimme kuulla, että pääsemme kuin pääsemmekin koko poppoo komentosillalle klo 19.00.










Pieni videopätkä komentosiltakäynnistä
Kiitos kaikille, jotka mahdollistitte tuon komentosillalle pääsyn ja kiitokset risteilyisännälle opastuksesta.
Komentosillalla käynnin jälkeen ei enää ollut pitkä aika Helsinkiin saapumiseen, joten kokoonnuimme mukavan rupattelun merkeissa laivan pubiin. Seuraamme oli löytynyt vielä yksi laivafani lisää!



Siinä juomia nauttiessa pohdimme Silja Europan tulevaa kohtaloa: jatkaako Helsinki  - Tallinna reitillä, vai mitä tapahtuu telakoinnin jälkeen. Jopa telakoinnin pituudesta liikkuu erilaisia huhuja. Itse en turvaudu huhuihin vaan faktaan, niin en huhuja tännekään kirjoittele. Tallink kertoo Silja Europan kohtalon kun on sen aika. Ei yhtään ennemmin eikä yhtään myöhemmin.



Matkakuumeen helpotusta saa tästä

Hei, hei, Silja Europa ja mukava henkilökunta. Toivottavasti tapaamme telakoinnin jälkeen...